Lisboa tem uma luz única. Reflete-se no Tejo, percorre as fachadas antigas e desenha sombras que parecem obras de arte em constante mutação. Foi neste cenário que o novo Kia EV2 se revelou não apenas como um automóvel, mas como uma verdadeira peça de design em movimento — um SUV elétrico compacto que chega para democratizar a mobilidade elétrica na Europa.
Posicionado como a nova porta de entrada no universo 100% elétrico da marca, o EV2 reforça a estratégia da Kia após modelos como EV3, EV4, EV5, EV6, EV9 entrando diretamente no competitivo segmento B-SUV — um dos que mais cresce no mercado europeu.
Um carro pensado para ser o primeiro elétrico de muitas famílias europeias, sem comprometer design, tecnologia ou qualidade percebida. Não é apenas um meio de transporte, mas uma extensão do estilo de vida urbano — sustentável, conectado e atento ao detalhe.
Um design que é quase escultura urbana
O EV2 assume a filosofia “Opposites United” com confiança. Com cerca de quatro metros de comprimento, apresenta uma postura robusta, linhas vincadas e uma assinatura luminosa “Star Map” que o torna imediatamente reconhecível — especialmente ao cair da noite lisboeta.
As luzes diurnas verticais, as cavas das rodas musculadas e a linha de ombros elevada dão-lhe altivez. Já a versão GT-Line acrescenta detalhes mais sofisticados e um toque aventureiro, com acabamentos e uma estética mais premium.
Interior tecnológico pensado para o quotidiano
Por dentro, o EV2 surpreende. O conceito “Picnic Box” traduz-se num habitáculo funcional e acolhedor, com materiais sustentáveis e uma organização intuitiva.
O destaque vai para o sistema de infotainment ccNC, com três ecrãs:
- Painel de instrumentos de 12,3”
- Ecrã central de 12,3”
- Interface de climatização de 5,3”
Mesmo sendo o modelo mais compacto da gama elétrica, oferece espaço digno de segmentos superiores:
- Até 362 litros de bagageira
- Frunk de 15 litros na dianteira
- Bom espaço para pernas atrás graças aos 2565 mm de distância entre eixos
Autonomia, carregamento e tecnologia
O Kia EV2 estará disponível em Portugal com duas opções de bateria:
- 42,2 kWh — até 317 km de autonomia (WLTP)
- 61,0 kWh — até cerca de 448 km (WLTP)
Ambas suportam:
- Carregamento rápido DC (10-80% em 30 min)
- Carregamento AC de 11 kW e 22 kW (uma estreia na Kia à data de lançamento)
Inclui ainda:
- Planeador de rotas EV
- Plug & Charge
- Atualizações OTA
- Sistemas ADAS avançados (incluindo estacionamento remoto)
Preços e chegada a Portugal
Embora os preços finais não estejam oficialmente fechados à data deste ensaio, a Kia posiciona o EV2 como um modelo acessível dentro da gama elétrica. A expectativa para Portugal aponta para:
- Preço entre 30.000€ a 32.000€ (versão base)
- Versões mais equipadas e GT-Line com valor a comunicar
A produção arranca em 2026, na fábrica europeia da Kia em Žilina, na Eslováquia. Em junho avançam as versões de maior autonomia e GT-Line.
Ensaio em Lisboa: entre o Tejo e Monsanto, uma obra em movimento
Ao volante da versão com a bateria de 42,2 kWh — até 317 km de autonomia (WLTP), o Kia EV2 confirma aquilo que promete ao primeiro olhar. O arranque é imediato — silencioso, mas enérgico. No trânsito junto ao Tejo, desliza com naturalidade, quase como se fizesse parte da paisagem. Mas foi em Monsanto, no pulmão verde da cidade, que revelou outra faceta. Nas curvas do parque florestal mostrou-se ágil e preciso, sempre bem colado na estrada, nunca perdeu compostura, mesmo quando provocado. A direção é leve em cidade e suficientemente informativa fora dela. A facilidade de estacionamento — ajudada pelos sistemas de assistência — reforça o seu ADN urbano.
A inovação não está apenas presente na motorização elétrica — está nos detalhes. E são esses pormenores que elevam a experiência e aproximam o modelo de uma verdadeira peça de design funcional. Desde logo, as jantes — disponíveis até 19 polegadas, com opções intermédias como as elegantes 18 polegadas — foram pensadas não só para estética, mas também para eficiência. Associadas a pneus com propriedades acústicas, ajudam a reduzir o ruído de rolamento, contribuindo para um ambiente a bordo mais silencioso e refinado, em linha com a aposta da Kia na melhoria da insonorização. Esse cuidado estende-se ao habitáculo. Os vidros mais espessos e laminados acusticamente, aliados a soluções de isolamento adicionais.
Sustentabilidade e consciência ambiental
- Carpetes produzidas a partir de PET reciclado, incluindo redes de pesca
- Materiais biológicos nos revestimentos
- Pinturas exteriores sem compostos nocivos
Mas é no uso diário que surgem algumas das soluções mais inteligentes. Nos bancos traseiros, a presença de tomadas USB permite que todos os passageiros mantenham os seus dispositivos carregados — um detalhe simples, mas cada vez mais essencial.
Na dianteira, o prático frunk de 15 litros oferece o espaço ideal para guardar cabos de carregamento, mantendo a bagageira principal livre e organizada — uma solução funcional que começa a tornar-se assinatura nos elétricos da marca.
Rivais diretos: a nova geração de elétricos urbanos
O Kia EV2 entra num segmento cada vez mais competitivo — e talvez o mais estratégico da próxima década: os elétricos compactos acessíveis.
Entre os principais rivais destacam-se:
- Skoda Epiq, que chega ao mercado português já este ano
- Volkswagen ID.2 / ID Polo, promessa de democratização elétrica da marca alemã
- Renault 4 E-Tech, que recupera um nome icónico com abordagem moderna
- Jeep Avenger elétrico, com posicionamento mais aventureiro
- Cupra Raval, de espírito desportivo e urbano
- E, ainda, o futuro VW ID.Cross
No final do dia, o Kia EV2 levou-nos até um lugar onde a mobilidade encontra a arte: o MACAM – Museu de Arte Contemporânea Armando Martins.
MACAM: Arte como destino
O MACAM é um projeto singular em Portugal: um museu que torna pública a coleção privada de Armando Martins, reunida ao longo de mais de 50 anos.
No museu situado na zona da Junqueira, a meio caminho entre Alcântara e Belém, encontramos arte moderna e contemporânea — portuguesa e internacional — que convivem com um conceito inovador: um museu integrado num hotel, onde a experiência artística se prolonga no tempo e no espaço.
Entre os artistas representados encontram-se nomes como:
- Marina Abramović
- Paula Rego
- Olafur Eliasson
- Vik Muniz
- Maria Helena Vieira da Silva
- Entre muitos outros nomes incontornáveis
Bilhetes e horários:
- Entrada adulto: 6€
- Horários variáveis (consultar programação atualizada)
- Bilhetes disponíveis online
Pintura de Paula Rego – O Cavaleiro, a Senhora e o Padre
àCapela: cultura, música e noite em Lisboa
No interior do MACAM encontra-se um dos espaços mais inesperados da cidade: o àCapela – Live Arts & Bar.
Instalado numa antiga capela dessacralizada do Palácio dos Condes da Ribeira Grande, este espaço renasce como palco multicultural:
- Concertos ao vivo
- Performances artísticas
- Bar com DJ
Um ambiente intimista onde a proximidade com os artistas é total — uma extensão natural da experiência do museu.
Horário:
- Quarta a domingo
- Das 15h às 23h
