Novo SUV 100% elétrico da MG estreia-se em Portugal com autonomia até 530 km e preços desde €46.990 (em campanha). MG4 foi alvo de renovação estética.
A ofensiva elétrica da MG Motor em Portugal ganhou um novo e importante capítulo com a apresentação nacional do MG S6 EV, que decorreu num cenário bem escolhido: a Adega Mãe, em Torres Vedras. O Digital Motores esteve presente neste primeiro contacto com o novo SUV 100% elétrico da marca, ainda sem oportunidade para teste dinâmico, mas suficiente para perceber a relevância estratégica deste lançamento.
O MG S6 EV assume-se como um pilar central no crescimento da marca em Portugal e na Europa. Inserido no competitivo segmento D, este SUV elétrico conjuga dimensões familiares, uma imagem cuidada e um pacote tecnológico claramente orientado para quem pretende dar o salto para a mobilidade elétrica sem abdicar de conforto, espaço e desempenho.
530 km de autonomia
Assente na plataforma MSP, o MG S6 EV utiliza uma bateria de 77 kWh, com uma autonomia anunciada até 530 km (WLTP). O carregamento rápido até 150 kW permite passar de 10% a 80% em cerca de 38 minutos, enquanto a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos revela uma faceta mais dinâmica do que o seu perfil familiar poderia sugerir. Números que colocam o modelo em linha direta com propostas já bem estabelecidas no mercado.
No interior, o novo SUV elétrico da MG aposta numa atmosfera moderna e tecnológica. Destacam-se o ecrã central de 12,8”, o painel de instrumentos digital de 10,25” e, pela primeira vez num modelo da marca, a presença de um Head-Up Display.
A versão Luxury reforça o conforto com bancos aquecidos e ventilados e um amplo teto panorâmico, ampliando a sensação de espaço e luminosidade a bordo. A ergonomia mereceu atenção especial, com comandos físicos para as funções principais, numa abordagem cada vez mais apreciada pelos condutores.
A gama é composta por duas versões. O MG S6 EV Luxury (77 kWh) disponibiliza uma potência máxima de 246 cv/180 kW e um binário de 360 Nm. Já a versão Performance (77 kWh) eleva os números para 362 cv/266 kW e 398 Nm de binário, assumindo um posicionamento mais desportivo.
E o preço?
Disponível na rede oficial da MG Portugal, o MG S6 EV surge com o objetivo de consolidar a presença da marca nos segmentos de maior volume e valor acrescentado. O lançamento coincide, aliás, com um marco simbólico: um milhão de viaturas entregues na Europa desde o regresso da MG ao mercado europeu.
Em Portugal, a versão Luxury Azul Piccadilly (2WD) tem um preço base de €46.990, com interior cinzento, acrescendo €1.000 caso seja escolhido o interior bege. A variante Performance Azul Piccadilly (4WD) está disponível por €49.990, também com bancos cinzentos, mais €1.000 para a opção bege. Ambas beneficiam de uma campanha “chave na mão”, que reduz os valores promocionais para €42.640 e €45.640, respetivamente.
Peças para todos
Outro ponto em destaque na apresentação do MG S6 EV foi o pós-venda. Ricardo Lotra, Country Sales Manager da MG Portugal, sublinhou que, desde agosto de 2025, a marca dispõe de um novo armazém de peças em Madrid, assegurando entregas diárias para Portugal. Mantém-se igualmente em funcionamento o armazém central nos Países Baixos, que garante entregas em 48 horas para o nosso país e dispõe de mais de 60.000 referências.
MG4 renovado
A par do lançamento do MG S6 EV, a marca revelou também o facelift do MG4, um modelo determinante na afirmação da MG no segmento dos elétricos compactos. As alterações exteriores são discretas, mas o interior foi alvo de uma renovação mais profunda, com nova organização do tablier, ecrã central de maiores dimensões e uma experiência de utilização mais intuitiva. Mantendo-se competitivo em autonomia, eficiência e preço, o MG4 continua fiel à lógica de evolução consistente que tem marcado a estratégia da marca.
O facelift contempla ainda de melhorias ao nível da eficiência energética e da gestão eletrónica, com otimizações na plataforma MSP que, segundo a marca, se traduzem numa “condução mais refinada, particularmente em contexto urbano”. A direção e a suspensão foram alvo de pequenos ajustes, com o objetivo de melhorar o conforto em piso irregular sem comprometer o comportamento dinâmico que tem sido uma das imagens de marca do modelo desde o seu lançamento.
Em termos de posicionamento, o MG4 renovado continua a assumir-se como uma das portas de entrada mais competitivas para a mobilidade elétrica em Portugal, combinando uma relação preço/autonomia difícil de igualar com a garantia de sete anos da marca. Um argumento forte para clientes particulares e frotas, reforçando o papel do MG4 como modelo-chave no crescimento sustentado da MG no mercado nacional.
