Design, tradição e inovação cruzam-se no novo Lancia Ypsilon que foi revelado esta semana e que no Digital Motores mostramos as primeiras imagens e vídeos.
O novo Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina é o primeiro automóvel inspirado no mundo do mobiliário italiano.
O modelo reflete a atenção a cada detalhe estilístico, desde a seleção dos materiais até à escolha das cores: o azul é utilizado como a tonalidade icónica da tradição Lancia, surgindo tanto no interior como no exterior do modelo.
Um veludo azul em fio 100% reciclado envolve os bancos com um padrão “cannelloni” e pespontos duplos, com esta mesma cor a surgir nos detalhes dos painéis das portas e do tablier, criando um espaço interior elegante e moderno.
utro dos elementos marcantes desta edição limitada do novo Lancia Ypsilon é o “tavolino” multifuncional Cassina, um novo elemento de design concebido em plástico de base biológica, que enfatiza a experiência de fabrico da Marca. É o primeiro “tavolino” visto no interior de um automóvel, utilizado pela Lancia para criar um espaço acolhedor e hospitaleiro. O habitáculo torna-se, assim, numa “sala de estar”, para “simular” o conforto típico das casas italianas.
A Lancia recorre a materiais reciclados e recicláveis, como nos principais componentes da recriação de uma “sala de estar”. Um exemplo é a nova utilização do “Panno” Lancia, agora com uma nova identidade através de um material contemporâneo: o veludo, utilizado nos assentos e respetivos encostos, com um padrão “cannelloni”. A restante estrutura é feita de PVC reciclado. Os bancos elétricos, com massagem e aquecidos fazem deles verdadeiros cadeirões para maximizar o bem-estar no automóvel.
Alimentado por um motor 100% elétrico, o modelo oferece uma autonomia de/até 403 km no ciclo combinado WLTP, com carregamento rápido para aumentar o nível da bateria do automóvel de 20 para 80% em cerca de 24 minutos, ou o suficiente para 100 quilómetros em 10 minutos (valores oficiais divulgados pela marca). O novo Lancia Ypsilon é apoiado pelo Free2move Charge, um ecossistema e integrado a 360° que visa proporcionar um carregamento em permanência do automóvel e a gestão da energia, para satisfazer as necessidades dos clientes em casa ou na estrada.
O novo Lancia Ypsilon reinterpreta, com um toque moderno, a histórica grelha frontal, agora revisitada com três raios de luz. Destaca, ainda, o lettering Lancia de todos os futuros modelos, os icónicos farolins traseiros redondos em LED, inspirados no lendário Lancia Stratos, o sistema de infotainment S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), pilar da tecnologia, juntamente com a condução autónoma de Nível 2, para viajar para fora das cidades de uma forma mais segura e com uma experiência simplificada a bordo.
O sistema de assistência ao estacionamento facilita a condução e as manobras em cidade, graças às câmaras e aos sensores dianteiros e traseiros que facilitam o estacionamento. Os dois ecrãs de 10,25″ (cluster de instrumentação e rádio digital) apresentam as informações ao condutor e podem ser personalizados em termos de disposição e cores. As especificações técnicas são completadas pelo sistema de entrada e arranque sem chave e, para aqueles que não conseguem afastar-se do seu dispositivo pessoal, um carregador de telemóvel sem fios e Bluetooth Android Auto/Apple CarPlay.
Os dois faróis contêm agora um novo elemento de design, a letra “Y”, síntese simbólica extrema disposta horizontalmente dentro das circunferências, enquadrando o novo lettering Lancia. Uma ligação ideal entre pureza e radicalismo, também enfatizada pelo lettering “Ypsilon” presente na traseira, caracteres “manuscritos” inspirados em modelos Lancia icónicos e históricos que simbolizavam a pureza, como o Fulvia, o Flavia e o Flaminia.
Na sua versão totalmente elétrica, o novo Lancia Ypsilon é o primeiro automóvel 100% elétrico da marca. Com uma unidade de potência de 156 CV/115 kW e uma bateria de 51 kWh (segmento B Hatchback Premium). A estratégia de eletrificação inclui o lançamento de três novos modelos, um de dois em dois anos. O novo Ypsilon é lançado na versão BEV, alimentada por um grupo motopropulsor totalmente elétrico. Em conformidade com o plano estratégico “Dare Forward” da Stellantis, a partir de 2026, a Lancia lançará apenas modelos 100% elétricos. O primeiro a chegar é o Ypsilon, depois o Gamma em 2026 e Delta em 2028.
A partir do primeiro semestre de 2024, a Lancia entrará na Europa com uma rede de mais de 70 novos concessionários em igual número de grandes cidades. Os primeiros mercados a serem envolvidos, em meados de 2024, serão a Bélgica e os Países Baixos, seguidos pela França e Espanha, e depois pela Alemanha e Portugal em 2025.
