A apresentação do ‘demo car’ Renault Emblème aconteceu em Paris. É um carro de demonstração familiar com design ecológico e personifica o desafio da descarbonização. A utilização de materiais recicláveis é a principal aposta deste protótipo que não avança para produção mas guia a marca francesa para um futuro mais sustentável.
A tecnologia elétrica combinada com o hidrogénio são a base desenvolvimento. O grupo propulsor de dupla energia está colocado na traseira do automóvel. A análise do ciclo de vida (LCA) é um método científico utilizado para quantificar os impactos ambientais de um veículo durante a sua vida útil. Esta análise tem em conta a extração das matérias-primas e a produção dos componentes, bem como a montagem, o transporte, a utilização, a manutenção e a reciclagem do veículo. Uma das suas principais utilizações é o cálculo do potencial de aquecimento global associado às emissões de gases com efeito de estufa, medido em CO2 equivalente (CO2 eq) por veículo.
O Megane E-Tech elétrico, por exemplo, emite 25 toneladas de CO2 durante seu ciclo de vida. Isto é praticamente metade da quantidade de um modelo equivalente que funciona com combustíveis fósseis (50 toneladas de CO2 eq no caso de um Renault Captur, com motor a gasolina, fabricado em 2019). Como se pode ver, a mobilidade totalmente elétrica tem enormes vantagens em termos de emissões de CO2 eq. No caso do projeto Emblème, esse valor é de apenas 5 toneladas de CO2 eq do “berço ao túmulo”, o que representa uma redução de quase 90%! O objetivo do Grupo Renault: zero carbono líquido até 2040 na Europa.
O Renault Emblème é a expressão de uma mobilidade descarbonizada e respeitadora dos recursos, concebida desde o desenho até ao fim de vida, de forma ecossistémica e coletiva com os nossos parceiros e fornecedores ao longo de toda a cadeia de valor. Além de ser uma antevisão em termos de design, integra tecnologias desenvolvidas pela Ampère que serão progressivamente introduzidas nas próximas gerações de veículos.
Cléa Martinet, VP Sustentabilidade, Grupo Renault
O peso de um veículo tem impacto nas emissões a vários níveis: na extração das matérias-primas, na produção, no transporte, durante a utilização (impacto no consumo de energia) e na reciclagem. Para limitar o peso do Renault Emblème (1800 quilos), os responsáveis pelo projeto procuraram eliminar os quilos em excesso, mantendo a qualidade dos equipamentos de bordo (conforto, segurança, etc.).
Sete materiais e componentes são responsáveis por 90% da pegada de carbono do automóvel: bateria, aço, alumínio, polímeros, componentes eletrónicos, pneus e célula de combustível e depósito.
Ao associar uma série de parceiros industriais ao processo de conceção ecológica, a Renault otimizou, desde o início, a escolha e a diversidade dos materiais utilizados no Renault Emblème. A lista de parceiros inclui: AKWEL, Autoneum, ArcelorMittal, CEA, Constellium, Dicastal, Forvia, Forvia Hella, Michelin, OPmobility, STMicroelectronics, Valeo e Verkor.
