Invencible e Auténtica são os últimos carros a serem produzidos pela Lamborghini que estão equipados com um motor de 12 cilindros de 6,5 litros montados longitudinalmente na traseira antes da transição para uma era híbrida. A saudação final ao motor de saída V12 da Lamborghini, fornece 780 CV e um binário máximo de 720 Nm a 6.750 rpm, acoplado a uma caixa de sete velocidades ISR, tração às quatro rodas, e ao sistema de direção dinâmica Lamborghini que controla as quatro rodas.
O Invencible e o Auténtica prestam homenagem às obras-primas do design Lamborghini: o Sesto Elemento, uma homenagem à leveza e ao desporto motorizado caracterizado por uma grande asa traseira; o Reventón com o seu estilo aeronáutico.
O INTERIOR DE AMBOS OS VEÍCULOS É DOMINADO POR LINHAS LIMPAS, COM UM TABLIER MINIMALISTA REALÇADO POR ABERTURAS DE AR HEXAGONAIS IMPRIMIDAS EM 3D E SEM INSTRUMENTAÇÃO NA CONSOLA, PARA SUBLINHAR A LEVEZA DA CABINA E FOCAR A ATENÇÃO NO PURO PRAZER DA CONDUÇÃO. O PRÓPRIO COCKPIT É EMOLDURADO EM FIBRA DE CARBONO, COM UM INDICADOR DIGITAL COM GRÁFICOS PENSADOS PARA CADA UM.
O coupé Invencible é caracterizado pelo contraste subtil entre a tonalidade dominante do vermelho e os elementos com aspeto de carbono realçados por ‘flocos’ vermelhos. A carroçaria Rosso Efesto é complementada por peitoris e caixilhos de porta em carbono, tal como as pinças de travão em Rosso Mars, que ficam atrás de rodas de porca simples com carenagens de fibra de carbono para ventilar o conjunto de travões. Nas clássicas portas em tesoura, há dois tricolores hexagonais proeminentes: uma homenagem à bandeira italiana que ecoa nos revestimentos das portas, bem como no volante.
O interior, na mesma cor que a carroçaria, contrasta com o couro Rosso Alala e Nero Cosmus Alcantara, realçado por bordados personalizados em Rosso Alala e Nero Ade. O painel de instrumentos apresenta um logótipo Lamborghini em Rosso Efesto: a mesma cor utilizada para as patilhas de mudança de velocidade no volante.
Na mesma linha, mantendo o seu caráter verdadeiramente único, o roadster Auténtica apresenta carroçaria em Grigio Titans com detalhes em Matt Black e uma pintura em Giallo Auge: uma cor repetida nas pinças dos travões, bem como os principais elementos aerodinâmicos. Estes incluem o splitter dianteiro, e a asa traseira derivada do automobilismo que otimiza a carga aerodinâmica, flanqueada por um par de ailerons.
O perfil do carro é tornado único por duas cúpulas com barras de rodagem integradas, inspiradas em carros de corrida de ponta aberta do passado. O interior ostenta elegantes bordados em Giallo Taurus, com contrastantes estofos em pele Nero Ade e em dois tons Nero Cosmus e Grigio Octans Alcantara.
