Novo VW ID. Polo chega na Primavera

5 de Janeiro, 2026

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Novo ID. Polo fará a estreia de uma nova geração de habitáculos e de cockpits da Volkswagen.

A Volkswagen anuncia um preço base abaixo de 25 000 € para o ID. Polo — posicionando-o como um dos elétricos compactos mais acessíveis da marca na Europa. O novo Volkswagen ID. Polo será produzido em Espanha, mais precisamente na fábrica da SEAT & CUPRA em Martorell (perto de Barcelona).

«Pure Positive» é o nome da nova linguagem de design da marca alemã. Melhorar os padrões de qualidade e aproximar o conforto dos seus utilitários e compactos dos modelos de segmentos superiores é o principal objetivo.

O novo cockpit da Volkswagen tem os seguintes elementos-chave:

Ecrãs com informações mais claras
Mais botões para funções diretas
Um volante multifunções com controlos de botões simplificado
Adoção de padrões de utilização familiares na VW

Uma das boas novidades no interior do VW ID.Polo é a decisão da marca alemã de desistir dos botões táteis que eram pouco funcionais para abrir as janelas, e que existiam em modelos como o ID.5 e ID.7 que eram pouco funcionais e confusos.

Dois grandes ecrãs, dispostos ao longo de uma única linha de visão, definem a nova arquitetura do cockpit. Estes incluem o “digital cockpit” atrás do volante, com um ecrã de 26 cm de diagonal (10,25 polegadas), e o ecrã tátil de 33 cm (quase 13 polegadas) do sistema de infotainment. Os gráficos são de alta resolução, e o ecrã central é mais acessível também para o passageiro da frente. Existem botões separados para as funções de climatização e as luzes de emergência estão integradas numa faixa abaixo do ecrã de infotainment. O volante multifunções também é completamente novo, com zonas de botões claramente estruturadas.

Detalhes especiais e inesperados, concebidos para criar uma ligação emocional, são resumidos pela equipa de design sob o termo **«Secret Sauce»** (ingrediente secreto). O interior do ID. Polo é personificado pelo ecrã retro: com apenas um toque num botão no volante ou através do sistema de infotainment, **os ecrãs digitais do painel de instrumentos transformam-se em grafismos clássicos do Golf I da década de 1980.**

As pré-vendas do VW ID.Polo têm início no próximo mês de Abril. É o primeiro de quatro modelos elétricos. É um tração dianteira e oferece espaço para cinco pessoas e uma bagageira até 435 litros.

Está disponível com quatro níveis de potência e duas opções de bateria e autonomia até 450 km. Para sua estreia, o ID. Polo estará disponível com três níveis de potência:
85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv). O ID. Polo GTI, a versão desportiva com 166 kW (226 cv), será lançado ao longo do ano. As versões de 85 kW e 99 kW serão equipadas de série com uma bateria de alta tensão de 37 kWh na versão LFP (fosfato de ferro-lítio). Esta bateria já pode ser carregada em estações de carregamento rápido DC com até 90 kW.

Os motores de 155 kW e 166 kW serão alimentados por uma versão NMC (níquel-anganês-cobalto) da célula unificada PowerCo. Esta bateria oferece um conteúdo energético de 52 kWh (líquido) e pode ser carregada em estações CC com até 130 kW. A bateria de 37 kWh permite autonomias até 300 km, enquanto a bateria de 52 kWh possibilita autonomias de até 450 km.