A quinta geração do Prius anuncia até 86 km em modo 100% elétrico. Graças ao tejadilho solar permite carregar até 8 Km por dia. O motor TNGA de 2,0 litros produz 152 CV (112 kW) funciona em conjunto com um novo motor dianteiro de 160 CV (120 kW) para uma potência total combinada de 223 CV (164 kW).
A nova bateria de 13,6 kWh, do Prius Plug-in permite uma condução totalmente elétrica na ajuda às viagens diárias. Para deslocações mais longas, ou quando o carregamento não for prático, a nova geração do sistema Plug-in Hybrid tem uma potência mais elevada e emissões combinadas de CO2 (WLTP) de 11 a 16 g/km (dependendo da versão).
Disponível na Europa exclusivamente como Híbrido Plug-in
A Toyota pretende continuar o seu “caminho” até chegar à neutralidade carbónica e já vendeu mais de 23 milhões de veículos eletrificados em todo o mundo, com as versões Hybrid e Plug-in Hybrid do Prius a serem responsáveis por mais de 5 milhões de unidades.
Gostos não se discutem mas…é consensual que o design do novo Prius promete ‘agradar’ a um número maior de clientes europeus. A aparência é agora mais estilizada e segue a tendência dos modelos mais recentes da marca japonesa.
Os níveis de equipamento disponível são os seguintes:
Exclusive a partir de €41.990
Luxury a partir de €44.190
Premium a partir de €46.690
