Novo SUV híbrido plug-in estreia tecnologia inédita, até 90 km em modo elétrico e preço desde 44.900 euros.
A OMODA continua a reforçar a sua presença em Portugal e acaba de lançar aquele que passa a ocupar o centro da sua gama. Chama-se OMODA 7 SHS-P e é um SUV híbrido plug-in que aposta na combinação entre autonomia, tecnologia e um elevado nível de equipamento para conquistar um dos segmentos mais competitivos do mercado. Posicionado entre o OMODA 5 e o topo de gama OMODA 9 SHS-P, o novo modelo chega inicialmente numa única versão, Premium, com um preço de 44.900 euros.
Uma marca chinesa em expansão
A OMODA integra o universo do Grupo Chery, um dos maiores fabricantes automóveis da China, e chegou recentemente ao mercado português através do Grupo JAP. A estratégia da marca passa por oferecer SUV com uma forte componente tecnológica, design diferenciador e soluções eletrificadas, procurando afirmar-se entre os fabricantes generalistas que apostam na nova mobilidade.
O OMODA 7 representa mais um passo nessa ofensiva e surge para competir diretamente com propostas como o BYD Seal U DM-i, MG HS Plug-in Hybrid, Peugeot 3008 Plug-in Hybrid ou Volkswagen Tiguan eHybrid.
Design moderno e proporções familiares
Com 4,66 metros de comprimento, o OMODA 7 apresenta dimensões típicas do segmento C-SUV. A dianteira é marcada por uma grelha sem moldura e por uma assinatura luminosa em LED, enquanto a silhueta fastback, os puxadores semi-embutidos e as jantes de 20 polegadas reforçam uma imagem contemporânea. A marca designa esta filosofia estética por “Art in Motion“, procurando transmitir uma combinação entre elegância e dinamismo.
Interior aposta na digitalização
Um dos principais argumentos do novo SUV está no habitáculo. O destaque vai para o ecrã central deslizante de 15,6 polegadas, com resolução 2.5K, uma solução inédita nos modelos comercializados em Portugal. O sistema multimédia é alimentado por um processador Qualcomm Snapdragon 8155, acompanhado por 12 GB de memória RAM e 128 GB de armazenamento.
À frente do condutor encontra-se um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, complementado por um Head-Up Display e por um sistema de comandos por voz capaz de reconhecer instruções em quatro zonas do habitáculo.
O equipamento de série inclui ainda bancos dianteiros elétricos, aquecidos e ventilados, climatização automática de duas zonas, carregador de smartphone sem fios de 50 W, teto panorâmico em vidro, sistema áudio Sony com oito altifalantes, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, além de uma bagageira com 537 litros, expansível até 1.294 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Até 90 quilómetros em modo elétrico
Sob o capot encontra-se a nova tecnologia híbrida plug-in SHS. O sistema combina um motor a gasolina 1.5 TGDI com um motor elétrico, desenvolvendo uma potência combinada de 279 CV (205 kW) e um binário máximo de 365 Nm, associado a uma transmissão automática DHT. A bateria LFP de 18,4 kWh permite percorrer até 90 quilómetros em modo exclusivamente elétrico, segundo o ciclo WLTP, podendo atingir 124 quilómetros em utilização urbana.
Quando a bateria e o depósito de combustível trabalham em conjunto, a autonomia anunciada ultrapassa os 1.200 quilómetros, enquanto o consumo homologado é de 2,3 l/100 km. O carregamento pode ser efetuado em corrente alternada até 6,6 kW, necessitando de cerca de 3h30 para uma carga completa, ou em corrente contínua até 40 kW, recuperando entre 30 e 80% da bateria em menos de 20 minutos. Outra funcionalidade disponível é o sistema Vehicle-to-Load (V2L), capaz de alimentar equipamentos elétricos externos com uma potência até 3,3 kW.
Segurança sem opcionais
O OMODA 7 chega apenas numa versão de equipamento, incluindo de série um pacote bastante completo de sistemas de assistência à condução. Entre os equipamentos disponíveis encontram-se a travagem autónoma de emergência, cruise control adaptativo, monitorização do ângulo morto, assistente de manutenção na faixa de rodagem, alerta de tráfego cruzado traseiro, reconhecimento de sinais de trânsito e monitorização da fadiga do condutor, num total de 19 sistemas ADAS. A estrutura da carroçaria utiliza ainda 72,1% de aço de alta resistência, contribuindo para aumentar os níveis de segurança passiva.
Preço e garantia
O novo OMODA 7 SHS-P Premium já está disponível em Portugal por 44.900 euros.
A marca oferece uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros para o veículo e oito anos ou 160.000 quilómetros para a bateria do sistema híbrido.
Ficha Técnica
Modelo: OMODA 7 SHS-P Premium
Motorização: Híbrido Plug-in
Potência combinada: 279 cv (205 kW)
Binário: 365 Nm
Bateria: 18,4 kWh
Autonomia elétrica: até 90 km (WLTP)
Autonomia combinada: mais de 1.200 km
Consumo homologado: 2,3 l/100 km
Bagageira: 537 a 1.294 litros
Preço: 44.900 €
