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Lancia – O regresso ao futuro

O Pu+Ra HPE é o manifesto da Marca para os próximos 10 anos. O plano estratégico prevê a introdução de três novos modelos, a cada dois anos. O novo Lancia Ypsilon chega no início do Verão de 2024, depois o Gamma em 2026, e o Delta em 2028, a partir daí serão apenas lançadas propostas 100% elétricas.

O Pu+Ra HPE não será produzido em série. É um automóvel 100% elétrico, com uma autonomia superior a 700 km, sendo necessários 10 minutos para o carregamento, e com um consumo energético inferior a 10 kWh/km.

O ponto de partida centrou-se em móveis que definem a essência de uma casa, sendo depois transferidos para o Lancia Pu+Ra HPE: os estofos presentes numa sala, a mesa de café. O interior espelha um espaço inspirado pelo design de interiores, pela atmosfera das casas italianas. Os bancos dianteiros são inspirados nas poltronas Maralunga.

Este concept é o primeiro a estar equipado com uma interface virtual S.A.L.A. que iremos encontrar no novo Ypsilon. Este sistema centraliza as funções de áudio, controlo de climatização e iluminação, permitindo a que o ambiente interior da viatura se possa adaptar ao toque de um botão ou através de uma instrução vocal.

Ypsilon chega no Verão de 2024

O novo modelo terá a responsabilidade de ser o primeiro do renascimento da Lancia. Estão confirmadas duas versões: 1.2 ‘mild-hybrid’ e 100% elétrico. A produção da nova geração do Ypsilon terá início brevemente na fábrica de Saragoça, Espanha. A base será uma evolução da plataforma CMP que encontramos no Opel Corsa e no Peugeot 208.Em relação ao design o Pu+Ra HPE é a principal fonte de inspiração e alguns elementos como os grupos óticos. O Grupo Stellantis está a preparar um total de 70 concessionários nas principais cidades da Europa, entre elas Lisboa e Porto.

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